Kiinan valtio on asettautunut vakaasti asemiin kansalaisten ahterin taakse ja haluaa seurata heidän jokaista liikettään. Tähän asti on vahdittu puhelinta, nettiä ja somea sekä asennettu kaduille ynnä väenkokouksiin kasvot tunnistavia laitteita. Nyt lyödään viimeinen naula arkkuun ja vapaa autoilu jää historiaan. Kansalaisten autoihin asennetaan seurantalaitteet 1. heinäkuuta 2019.
Aivan niin äärimmäisiin tekoihin kuin Suomessa ei sentään olla ryhtymässä. Täällähän liikenneministeri Anne Berner on suunnitellut toteuttavansa GPS-SIM-perusteisen järjestelmän, jonka avulla voidaan seurata autoilijaa ja hänen liikkeitään herkeämättä. Ja myös rangaista normeista poikkeavaa autoilijaa välittömästi.
Kiinassa autojen tuulilaseihin asennetaan The Verge-verkkojulkaisun mukaan kiinteä, radiotaajuisen etätunnistamisen mahdollistava RFID-siru. Siru lörpöttelee auton liikkeistä silloin, kun kottero vilahtaa tunnistimen eli sensorin ohitse. Toki RFID-vastaanottimiakin voidaan asentaa niin tiheästi, että ainakin tietyillä alueilla seuranta on käytännössä jatkuvaa.
Viranomaiset eivät ole ilmoittaneet, välittääkö RFID-siru myös tietoa joka on peräisin auton omista antureista tai vaikkapa auton matkustajien käytössä olevista SIM- tai maksukorteista.
Hankkeen takana on Kiinan yleisen turvallisuuden ministeriö. Hallitus ilmoittaa viralliseksi tavoitteekseen muun muassa vähentää ruuhkia ja liikenteen aiheuttamia saasteita. Kiinan presidentti Xi Jinping pitää tavoitetta ensiarvoisen tärkeänä. Perusteluna mainitaan myös terroristien torjunta.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Viikon suosituimmat
Suomi on autokansaa, ja tämä näkyy myös hallituksen teoissa, sanoo perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Vasemmistoliiton puheenjohtaja Minja Koskela katsoo, että Suomessa terveellä ihmisellä tulisi olla mahdollisuus siirtyä oleskelemaan sosiaalituilla, toisten veronmaksajien kustantaessa hänen elämisensä. Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom sen sijaan linjaa, että perussuomalaisille on päivän selvää, että ideologisesti työttömällä ei pidä olla oikeutta muiden veronmaksajien kustantamaan tukeen.
Opiskelija käytti tenttivastauksensa yhdessä osassa sanaa ”islamisaatio.” Tentaattori ilmoitti, ettei tenttivastausta voi arvioida, koska siinä esiintyi termi, joka ei yliopiston mielestä ollut "akateemisesti vakiintunut". Tapaus osuu tieteenteon ytimeen. Opiskelija oli ehdottanut islamisaatiota jatkotutkimuksen aiheeksi. Jos jotakin väitettyä tai oletettua ilmiötä ei saa ehdottaa edes tutkimuskohteeksi siksi, että ilmiö ei ole ”akateemisesti vakiintunut”, putoaa tutkimukselta pohja. Yliopistojen tehtävä kun on juurikin tutkia sitä, mikä ei ole vielä tiedossa.
Liikenne- ja viestintäministeri, diplomi-insinööri Lulu Ranne keskustelee tuoreessa Suomen Uutiset Show -keskusteluohjelmassa suomalaisesta mediasta ja erityisesti Yleisradion asemasta. Ohjelman vieraina ovat lakimies ja kilpailuoikeuden asiantuntija Mikko Alkio sekä johdon konsultti, Aamulehden ex-päätoimittaja Jussi Tuulensuu. Ohjelmassa selviää muun muassa, miten monitahoinen hallinnollinen rakenne Yleisradion ympärille onkaan rakentunut, mikä osaltaan on hidasteena Ylen toimintaan ja rahoitukseen kohdistuvien muutoksien tekemiselle.
Ilmastokeskustelu muistuttaa tänään monin tavoin 1600-luvulla käytyjä väittelyitä ja käsityksemme ilmastonmuutoksesta peilaavat yllättävällä tavalla ikivanhoja ajatuksellisia rintamalinjoja. Yhdet vaativat kulutuksen vähentämistä, toiset uskovat vihreään teknologiaan ja kolmannet kieltävät kokonaan ihmisen vaikutuksen ilmastoon.
Saksan kristillisdemokraattien ja demarien hallituskoalitio aikoo säätää desinformaation levittämisen rangaistavaksi teoksi. Valeuutisten levittämistä tehostavien verkkorobottien käyttö kielletään. Mediaa valvomaan se haluaa oman koneistonsa. Kritiikissä kysytään, aikooko mustapunahallitus perustaa myös totuusministeriön.
SAK ja ay-liike laajemminkin on jyrkästi asettunut vastustamaan hallituksen kaavailemaa ansiotuloverotuksen keventämistä - siitäkin huolimatta, että matalampi verotus tarkoittaa enemmän käteen jäävää vastiketta työn tekemisestä. Kokonaisuudessa kannattaa huomata, että vaikka veronalennukset hyödyttävätkin työntekijää ja lisäävät ostovoimaa, liitot eivät veronalennuksista hyödy mitään.
Perussuomalaisten puheenjohtaja, valtiovarainministeri Riikka Purra postaa veroista Facebookissa ja viestipalvelu X:ssä. Purran mukaan Suomi häviää verojen ja talouskasvun Ruotsi-maaottelun.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo, että teitä korjataan taas ennätystahtiin perussuomalaisten vahtivuorolla.
