PS Naiset 1/2025

Perussuomalainen 1/2025

Tynkkynen: “On vain ajan kysymys, milloin Li Anderssonin EU-varojen käyttö menee tutkintaan”

Suomi irtautuu Ottawan sopimuksesta – Antikainen: “Suomi on tehnyt tärkeän päätöksen kansallisen turvallisuuden puolesta”

Purra: Suomalaisen turvallisuuden ja puolustuksen suuri päivä

Jari Ronkainen: Puolustusmenojen nostaminen on ratkaisevaa Suomen turvallisuuden kannalta

Ville Tavio on tyytyväinen Turun vankilan laajentamisaikeisiin: ”Uusia vankipaikkoja tarvitaan, jotta oikeudenmukaisempaa rikosseuraamuspolitiikkaa voidaan toteuttaa”

Perussuomalaiset iloitsevat hallituksen aikeista ottaa jalkaväkimiinat takaisin käyttöön – ministeri Ranne: ”Erinomainen päätös”

Miko Bergbom kiittää hallitusta: “Jalkaväkimiinat ovat kustannustehokkain keino parantaa Suomen puolustusvalmiutta ja pelotevaikutusta”

Vigelius: Vahva talous olennainen osa Pohjoismaiden yhteistä puolustuskykyä

Hallitus haluaa jalkaväkimiinat takaisin – Elomaa: ”Perussuomalaiset on kannattanut tätä järkipäätöstä jo pitkään”

Junnila: Tämä ei ole aprillia – jalkaväkimiinat palaavat

Intia juhlii hiilenlouhinnan ennätystä – Suomi murehtii porojen röyhtäyksiä

SDP jälleen turpo-kuutamolla – kun Lulu Ranne totesi, ettei suomalainen puolustusteollisuus välttämättä hingu työntekijöiksi venäläisiä, demarit menivät välittömästi epäkuntoon

Vihreät syyllistää suomalaisia rasismista – samaan aikaan vihreä kansanedustaja syynää julkisista tapahtumista ihmisten ihonväriä

Perussuomalaisten kuntavaaliehdokas Mika Merano: Miksi Helsinki päätti lähettää 350 000 euroa Gazaan? – ”Kaupunkilaisten rahaa heitetty täysin hukkaan kohteisiin, jotka eivät hyödytä veronmaksajaa”

Purra avasi Saabin puolustustarviketehtaan Tampereella: Suomen puolustusteollisuudella on suuri kasvupotentiaali

Tuhannet palestiinalaiset Gazassa vaativat mielenosoituksissa Hamasia ulos Gazasta

Saksan armeijaa halutaan varustaa sodan varalta – 1 000 miljardilla saa aseita ja ammuksia, mutta mistä sotilaita?

Antikainen: Elokapina tulee lakkauttaa

Purra Ylen puheenjohtajatentissä: Tärkeintä on turvallinen Suomi – ”Maahanmuuton aiheuttamat ongelmat ratkaistaan kiristämällä maahanmuuttopolitiikkaa”

mopoautot

Perussuomalaisten kansanedustaja Ano Turtiaisen mielestä B-ajokorttiluokan alaikärajaa voitaisiin alentaa 17 ikävuoteen liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi.

Eduskunnassa käytiin eilen kiivas keskustelu hallituksen esityksestä eduskunnalle kevytautoja koskevien lakien voimaantulosäännösten muuttamisesta. Keskustelu johti äänestykseen. Lakien voimaantulosäännöksiä ehdotetaan muutettavaksi siten, että lait tulisivat voimaan vuotta myöhemmin kuin ne oli alun perin suunniteltu, eli 1. päivänä marraskuuta 2020.
Enemmistö liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsenistä kannattaa jatkoajan ottamista.
Helpottaa nuorten liikkumista
Perussuomalaisten kansanedustaja Ano Turtiainen puolusti puheenvuorossaan maaseudulla asuvien nuorten liikkumista harrastusten ja kodin välillä.
&#8211; Kokemuksesta voin sanoa, että mopoauto on tuonut meidän nuorten elämään erittäin paljon sisältöä. Se on mahdollistanut nuoria kulkemaan harrastuksiin ja liikenteessä mukana oleminen on kasvattanut heille vastuunkantoa. Kilometrejä meidän perheen mopoautoon on kertynyt jo reilut 30 000.
Kevytauto mopoautoa turvallisempi
Puheenvuorossaan Turtiainen toi esille sen tosiasian, että kevyt- ja mopoautoilla liikutaan jo tällä hetkellä korkeammilla nopeusrajoitusalueilla.
&#8211; Maaseudulla mopoautoilla ja mahdollisilla kevytautoilla ajetaan muun liikenteen seassa myös 100 ja 80 kilometrin tuntinopeusalueilla. Meidän perheen mopoauton kilometreistä valtaosa on kertynyt viitostietä ajettaessa Juvan ja Mikkelin välillä.
Myös mopo- ja kevytautojen turvallisuus sekä taajaman ulkopuolella tapahtuvat vaaratilanteet nousivat esille edustajan puheessa.
&#8211; Turvallisuutta ajatellen kevytauto on rakenteeltaan tietenkin turvallisempi kuin mopoauto, mutta taajaman ulkopuolella tapahtuvat vaaratilanteet eivät vähene nopeusrajoitetulla kevytautollakaan, Turtiainen painottaa.
B-ajokortin hankkiminen vaativampaa
Turtiainen toi puheessaan esille uuden näkökulman kevytautokeskusteluun B-ajokorttiluokan alaikärajan muuttamisesta. B-ajokortin hankkiminen on huomattavasti vaativampaa kuin kevytauton ajoluvan saaminen ja sitä kautta liikenneonnettomuudet vähenisivät huomattavasti.
&#8211; Toivoisin keskustelujen kevytautoista siirtyvän ajokortteihin. Mielestäni B-ajokortin alaikäraja voitaisiin tiputtaa EU:n sallimaan 17 ikävuoteen ja voitaisiin alkaa keskustelemaan B-kortin ajoharjoitteluluvista 16-vuotiaille.
&nbsp;

Turtiainen: B-ajokortin alaikärajaa alas

Poliittisesti eri leireistä olevat oppositiopuolueiden liikenne- ja viestintävaliokunnan kansanedustajat Jari Ronkainen (ps.) ja Jari Myllykoski (vas.) löysivät yhteisen sävelen hallituksen esityksestä nuorison kevytautoiksi.

Liikenne- ja viestintävaliokunnan tuoreessa muistiossa ehdotetaan 15-17-vuotiaille tarkoitettuja nopeudeltaan ja massaltaan rajoitettuja henkilöautoja.
&#8211; Hallitukselta on loistava teko tuoda mahdollisuus muuttaa henkilöautoja kevytautoiksi nuorisolle. Tämä helpottaa nuorison liikkumista etenkin maaseudulla, jossa ei välttämättä ole kattavaa joukkoliikennettä, Ronkainen kertoo.
&#8211; Kevytauto on erinomainen vaihtoehto mopoille ja mopoautoille. Se on turvallisempi sekä kuskille että jalankulkijoille ja pyöräilijöille nykyaikaisen turvatekniikkansa ansiosta, Myllykoski perustelee.
Kevytautot sopivat liikennevirtaan taajamissa
Valiokunnan muistiossa ehdotetaan kevytauton nopeuden rajoittamista 60 kilometriin tunnissa, joka poikkeaa hallituksen esittämästä 45 kilometristä. Esityksessä kevytauton painorajoitus on 1 800 kiloa sähköautoilla ja 1 500 kiloa muilla autoilla.
&#8211; Muutos nopeusrajoitukseen merkitsee sitä, että kevytautot sopivat liikennevirtaan taajamissa, eivätkä muodosta tientukkeita muille ajoneuvoille, sanoo Ronkainen.
&#8211; Painorajoitukset tarkoittavat, että kyse on oikeasti kevyistä ja nuorten käsiin sopivista ajoneuvoista, Myllykoski painottaa.
Turvavarusteiltaan nykyaikaisia ajoneuvoja
Valiokunta kiinnittää huomiota siihen, että nuorille tarkoitetuissa kevytautoissa tulee olla ajanmukaiset turvalaitteet. Kansanedustajat näkevätkin, että kevytautot ovat jatkossa avainasemassa myös autokannan uudistumisessa ja päästöjen vähentämisessä.
&#8211; Kevytautoilta vaadittavat pakolliset turvavarusteet käytännössä tarkoittavat sitä, että ajoneuvot ovat nykyaikaisia. Kun nuori tulee täysikäiseksi ja saa henkilöautokortin, voi kevytauton muuntokatsastaa takaisin henkilöautoksi sen sijaan, että ostettaisiin vanha ja saastuttavampi käytetty auto.

Perussuomalaisten Ronkainen ja vasemmistoliiton Myllykoski: Kevytauto turvallisempi vaihtoehto mopoille ja mopoautoille

mopoautot

Turtiainen: B-ajokortin alaikärajaa alas

Perussuomalaisten Ronkainen ja vasemmistoliiton Myllykoski: Kevytauto turvallisempi vaihtoehto mopoille ja mopoautoille

Uusimmat

Tynkkynen: “On vain ajan kysymys, milloin Li Anderssonin EU-varojen käyttö menee tutkintaan”

Suomi irtautuu Ottawan sopimuksesta – Antikainen: “Suomi on tehnyt tärkeän päätöksen kansallisen turvallisuuden puolesta”

Purra: Suomalaisen turvallisuuden ja puolustuksen suuri päivä

Jari Ronkainen: Puolustusmenojen nostaminen on ratkaisevaa Suomen turvallisuuden kannalta

Ville Tavio on tyytyväinen Turun vankilan laajentamisaikeisiin: ”Uusia vankipaikkoja tarvitaan, jotta oikeudenmukaisempaa rikosseuraamuspolitiikkaa voidaan toteuttaa”

Perussuomalaiset iloitsevat hallituksen aikeista ottaa jalkaväkimiinat takaisin käyttöön – ministeri Ranne: ”Erinomainen päätös”

Miko Bergbom kiittää hallitusta: “Jalkaväkimiinat ovat kustannustehokkain keino parantaa Suomen puolustusvalmiutta ja pelotevaikutusta”

Vigelius: Vahva talous olennainen osa Pohjoismaiden yhteistä puolustuskykyä

Hallitus haluaa jalkaväkimiinat takaisin – Elomaa: ”Perussuomalaiset on kannattanut tätä järkipäätöstä jo pitkään”

Junnila: Tämä ei ole aprillia – jalkaväkimiinat palaavat

Viikon suosituimmat

Intia juhlii hiilenlouhinnan ennätystä – Suomi murehtii porojen röyhtäyksiä

Tynkkynen: “On vain ajan kysymys, milloin Li Anderssonin EU-varojen käyttö menee tutkintaan”

SDP jälleen turpo-kuutamolla – kun Lulu Ranne totesi, ettei suomalainen puolustusteollisuus välttämättä hingu työntekijöiksi venäläisiä, demarit menivät välittömästi epäkuntoon

Vihreät syyllistää suomalaisia rasismista – samaan aikaan vihreä kansanedustaja syynää julkisista tapahtumista ihmisten ihonväriä

Perussuomalaisten kuntavaaliehdokas Mika Merano: Miksi Helsinki päätti lähettää 350 000 euroa Gazaan? – ”Kaupunkilaisten rahaa heitetty täysin hukkaan kohteisiin, jotka eivät hyödytä veronmaksajaa”

Purra avasi Saabin puolustustarviketehtaan Tampereella: Suomen puolustusteollisuudella on suuri kasvupotentiaali

Tuhannet palestiinalaiset Gazassa vaativat mielenosoituksissa Hamasia ulos Gazasta

Saksan armeijaa halutaan varustaa sodan varalta – 1 000 miljardilla saa aseita ja ammuksia, mutta mistä sotilaita?

Antikainen: Elokapina tulee lakkauttaa

Purra Ylen puheenjohtajatentissä: Tärkeintä on turvallinen Suomi – ”Maahanmuuton aiheuttamat ongelmat ratkaistaan kiristämällä maahanmuuttopolitiikkaa”

Toimitus suosittelee

Oppositiopuolueet SDP, keskusta, Liike Nyt, vihreät ja vasemmistoliitto käyttävät enemmistövaltaa Keski-Uudenmaan sotealueella – omaishoitajilta leikattiin juuri 400 000 euroa

Piilaakson teknologiajätin pomo: Jyrkän oikeiston nousua Saksassa selittää se, että vasemmisto on pitänyt poliittista kenttää panttivankinaan

Suora lähetys: Perussuomalaisten kunta- ja aluevaaliohjelman julkistus

Mikä meni pieleen journalismissa? – Näkökulmia median alennustilan aiheuttajista

Omalääkärimalli toteutuu tällä hallituskaudella – ministeri Juuso: “Kyseessä on suomalaisille aivan valtava muutos”

PS Naiset 1/2025

Perussuomalainen 1/2025