PS Naiset 1/2025

Perussuomalainen 1/2025

Aittakumpu: Kehysriihestä merkittävä tuki lapsiperheille

Lääketeollisuus kiittää hallitusta puoliväliriihen kasvutoimista – “Nyt otettiin iso askel oikeaan suuntaan”

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne eurooppalaisen raideleveyden ulottamisesta  Suomeen: ”Rail Nordica on historiallinen päätös ja kasvua sekä työllisyyttä tukeva suurhanke”

Antikainen: Hallitus rakentaa vahvempaa ja turvallisempaa Suomea unohtamatta maakuntia

Kansanedustaja Mikko Lundén iloitsee kovan työn tuloksista: Passien voimassaoloaika pitenee kymmeneen vuoteen

Kevyempi yhteisöverotus ei maistu demareille – Sakari Puisto: Kannustava verotus vaikuttaa suoraan investointihalukkuuteen

Sivistysvaliokunnan perussuomalaiset: Kouluissa laitetaan kännyköille rajat

Vigelius kehysriihestä: “Työn verot kevenevät – kehitysavusta säästetään, juuri niin kuin pitääkin”

Ministeriön tiedotustilaisuus eurooppalaisen raideleveyden ulottamista Pohjois-Suomeen – Lulu Ranne esittelee (suora lähetys)

Valtiovarainministeri Riikka Purra: Tulevaisuuden tarpeet ovat valtavia – kokonaisuutta ei voi korjata mitenkään muuten kuin lisäämällä työtä ja yrittämistä

Helsingin teologisessa tiedekunnassa opiskeleva nainen kirjoitti loppuesseeseensä sanan “islamisaatio”, ja bumerangihan siitä tuli – “Ei voida arvostella”

Hallitus harkitsee vakavasti palkkojen veroalea – SAK, jonka pitäisi olla duunareiden puolella, aloitti heti neliraajajarrutuksen: Vastustaa työntekijöiden ostovoiman vahvistamista

Ministeri Lulu Ranne pistäisi koko Yleisradion johdon vaihtoon: ”Kun on tulosvastuu, niin tulos tai ulos”

Hallitus päätti tuhdista veronalennuksesta duunareille: Työn teosta jää jatkossa entistä enemmän rahaa käteen

Ilmastonmuutos oli päivänpolttava puheenaihe jo 1600-luvulla

Näin käy, kun jengit ottavat vallan yhteiskunnassa: Haiti totaalisen romahduksen partaalla

Ruuan arvonlisävero laskee – kuluttajan ostovoima vahvistuu

Brittipoliisi varoitti miestä kadulla: “puhu englantia”-kehotus voi olla viharikos

Valtiovarainministeri Riikka Purra: Joko saataisiin veroja oikeaan suuntaan ja kasvu liikkeelle Suomessakin?

Ministeri Ranne: Asfaltti tuoksuu taas tänä kesänä – ”Tiehankkeet työllistävät nimenomaan suomalaisia”

Mika Raatinkainen

Puheenjohtaja Jussi Halla-aho istuu Euroopan parlamentin kautensa loppuun, heinäkuulle 2.7.2019 saakka. Tämän jälkeen hän ottaa kansanedustajan tehtävän muodollisesti vastaan. Halla-ahoa sijaistaa eduskunnassa Mika Raatikainen. 

Halla-aho kirjoittaa tiedotteessa:
&#8211; Euroopan parlamentin nykyinen mandaatti päättyy 2.7.2019 eli hiukan yli kaksi kuukautta uuden eduskunnan valinnan jälkeen. Olen päättänyt istua tämän kauden loppuun Euroopan parlamentissa, ja otan kansanedustajan tehtävät muodollisesti vastaan 3.7. Siihen asti tilallani eduskunnassa toimii varasijalle Helsingin vaalipiirissä jäänyt Mika Raatikainen.
Hän perustelee päätöstä seuraavasti:
&#8211; Osallistun tiiviisti parlamenttiryhmien muodostamista koskeviin neuvotteluihin Brysselissä sekä ennen toukokuun lopulla pidettäviä Euroopan parlamentin vaaleja että niiden jälkeen. Näitä tehtäviä helpottaa se, että olen parlamentin jäsen. Vastaavasti nämä velvollisuudet häiritsisivät osallistumistani valiokuntatyöskentelyyn eduskunnassa. Koska varsinainen poliittinen työ eduskunnassa ei ala ennen hallituksen muodostamista, läsnäoloni kansanedustajana ei liioin ole välttämätön kyseisten kuukausien aikana.
&#8211; Tällä ratkaisulla vältetään myös tilanne, että Suomi joutuisi lähettämään tilalleni Euroopan parlamenttiin uuden jäsenen kahdeksi kuukaudeksi aikana, jolloin täysistunto- ja valiokuntatyöskentely on käytännössä jo loppunut. Edelleen toimistoni henkilökunnalla on mahdollisuus työskennellä määräaikaisen työsopimuksensa loppuun.
&#8211; Ratkaisu ei vaikuta minun tai perussuomalaisten edellytyksiin osallistua hallitustunnusteluihin tai -neuvotteluihin.&#8221;

Halla-aho jatkaa Euroopan parlamentissa heinäkuulle asti

Helsingin kaupunginvaltuusto äänesti eilen Malmin lentokenttää puolustaneen kuntalaisaloiteen nurin. Perussuomalainen kaupunginvaltuutettu Mika Raatikainen pitää päätöstä monumentaalisena tyhmyytenä. 

Helsingin Malmin lentokenttää puolustanut Suomen tähän mennessä suurin kuntalaisaloite kentän säilyttämisen puolesta äänestettiin nurin demareitten, vihreiden ja osittain kokoomuksen äänin. Perussuomalaiset äänestivät Malmin kentän säilyttämisen puolesta yhtä poikkeusta lukuun ottamatta.
&#8211; Keskiviikkoinen 30.3.2016 valtuuston kokous oli valtuustohistoriani synkin. Vihreistä kaikki paitsi yksi äänesti kentän säilyttämistä vastaan, takinkääntäjiä oli yksi. Demareista kaikki äänestivät kentän säilyttämistä vastaan. Kokoomus hajosi lähes puoliksi ja selkeitä takinkääntäjiä oli kolme, Raatikainen listaa.
&#8211; Jonkin normaalijärjelle käsittämättömän syyn vuoksi enemmistö valtuutetuista haluaa lakkauttaa Malmin lentokentän, mikä on valittu mm. Euroopan 7 uhanalaisimman kulttuuriperintökohteen listalle ja on maailmankin mittakaavassa ainutlaatuinen aikakautensa loistava esimerkki funkistyylisestä lentoasemasta, joka on ollut jatkuvassa käytössä perustamisestaan asti.  Malmin kentän tuhoamista kannattaneet vetivät samalla viemäriin alueen luonnonsuojelulliset arvot. Perusteluna käytettiin sitä, että Helsinki tarvitsee asuntoja.
Raatikaisen mukaan ne valtuutetut, jotka äänestivät säilyttämistä vastaan eivät ilmeisesti tunne kotikaupunkiaan kovinkaan hyvin.
&#8211; Helsinki on täynnä vapaata asumisen hyvin kelpaavaa rakennusmaata. Jokainen lentokoneella Helsinkiin laskeutunut tietää asian. Ilmeisesti polkupyörän päältä asiaa ei hahmota eikä punavihreitten lasien läpi muutenkaan.
Kansanedustajanakin toimiva Raatikainen viittaa myös arvioihin, joiden mukaan Malmin kentän maaperä olisi sopimaton asuinalueeksi.
&#8211; Aiemmin on tehty arvioita joiden mukaan Malmin kentän muuttaminen asuinalueeksi on järjetön hanke myös maaperän sopimattomuuden vuoksi. Jään suurella epävarmuudella odottamaan paalutuksen onnistumista. Tattarisuon savikko on erittäin syvä. Kentän maaperä on myös todennäköisesti saastunut ja valtio joutuu puhdistamaan sen ja veronmaksaja maksaa, koska saastuminen on tapahtunut valtion hallinta-aikana.
&#8211; Helsinki-Vantaan lähestymislentomelu tulee kasvamaan melualueen laajenemisen vuoksi ja Malmin toimintojen siirto Helsinki-Vantaan lentoasemalle tulee kalliiksi veronmaksajille. Yleisilmailu, ilmailu-koulutus ja liikelentotoiminta tulevat kärsimään. Menetämme työpaikkoja, yrityksiä, verotuloja ja Helsingin maineen kulttuurikaupunkina, joka elää nykyajassa.
&#8211; Malmin lentokentän mahdollinen tuhoaminen tulee jäämään tulevien sukupolvien ihmeteltäväksi monumentaalisena tyhmyytenä. Taistelu kuitenkin jatkuu!

Mika Raatikainen manaa Malmin lentokentän kohtaloa – “Valtuustohistoriani synkin kokous”