Lift Aircraftin henkilökohtainen helikopteri ylittää ruuhkaiset moottoritiet automaattiohjauksella. Kuvakaappaus Youtube.
Liikennepolitiikka on puhuttanut suomalaisia loppuvuodesta. Liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän tuoreessa raportissa linjataan, että autoilusta olisi ilmastosyistä tehtävä niin paljon nykyistä kalliimpaa, että autoilijoiden olisi pakko vaihtaa ajoneuvoa. Perussuomalaiset ovat puolustaneet suomalaista autoilijaa himoverotukselta. Tulevaisuudessa autoilija ehkä vaihtaakin ajoneuvoa, mutta ei välttämättä polkupyörään tai junaan.
Miksi toivoa joulupukilta hienoa autoa, joka kuitenkin jumittaa ruuhkassa, kun voi toivoa henkilökohtaista lentolaitetta, jolla pääsee ruuhkan yli?
Maform design ja LIFT Aircraft ovat esitelleet maailman ensimmäisen henkilökohtaisen helikopterin, joka saattaa tulevaisuudessa olla yhtä tärkeässä asemassa ihmisten arjessa kuin auto nyt. LIFT aircraft lupaa tiedotteessaan, että heidän sähköllä toimiva ilma-aluksensa Hexa aircraft mahdollistaa lentämisen jokaiselle – lentolupakirjaa ei tarvita.
“Lentävä nojatuoli” kykenee nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan niin maalta kuin vedestäkin, joten alus sopisi hyvin suomalaiseen mökkikäyttöönkin.
Hexa aircraft on iso drooni, jossa on 18 toisistaan riippumatonta potkuria moottoreineen ja akkuineen. Kyytiin mahtuu vain yksi henkilö. Alus itsessään painaa 196 kg, mikä Yhdysvalloissa merkitsee sitä, että se voidaan luokitella ultrakevyeksi motorisoiduksi ilma-alukseksi sikäläisten ilmailuviranomaisten mukaan.
Yritys aikoo tarjota jo vuonna 2019 mahdollisuuden vuokrata sähkökopteria 25 suurkaupungissa Yhdysvalloissa.
Lentämisestä kiinnostuneiden on harjoiteltava virtuaalitodellisuussimulaattorissa. Pilotilla tulee olla ikää 18 vuotta, pituutta korkeintaan 196 cm ja painoa maksimissaan 113 kg. Lentolaitteellä pääsee kerrallaan maksimissaan 15 minuutin ajelulle.
Lentävä nojatuoli on valmistajansa mukaan turvallinen ja helposti ohjattava. Miehittämättömien droonien tapaan lentotietokone stabiloi aluksen, jota pilotti hallitsee pienellä ohjaussauvalla. Tietokone myös jatkuvasti laskee lähtöpaikkaan palaamiseen tarvittavan energiamäärän perustuen lentokorkeuteen sekä tuulen nopeuteen ja suuntaan. Tietokone huolehtii siitä, että jos akun varaus on vähissä, alus laskeutuu automaattisesti.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Viikon suosituimmat
Suomi on autokansaa, ja tämä näkyy myös hallituksen teoissa, sanoo perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Vasemmistoliiton puheenjohtaja Minja Koskela katsoo, että Suomessa terveellä ihmisellä tulisi olla mahdollisuus siirtyä oleskelemaan sosiaalituilla, toisten veronmaksajien kustantaessa hänen elämisensä. Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom sen sijaan linjaa, että perussuomalaisille on päivän selvää, että ideologisesti työttömällä ei pidä olla oikeutta muiden veronmaksajien kustantamaan tukeen.
Suomen yli puhalsi alue- ja kuntavaaleissa vihervasemmistolainen puhuri, mikä tarkoittaa kuntiin ja hyvinvointialueille kylmää kyytiä, kirjoittaa perussuomalaisten eduskuntaryhmän pääsihteeri Olli Immonen.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen esitti Luonnonvarakeskukselle (Luke) joukon suoria kysymyksiä susikannan kehityksestä, kanta-arvion menetelmistä, laittoman tappamisen arvioinnista ja kansainvälisestä raportoinnista. Hän antoi Lukelle kaksi viikkoa aikaa vastata viralliseen tietopyyntöönsä. Määräaika kului kuitenkin umpeen ilman vastauksia. Vastaukset saapuivat vasta sen jälkeen, kun Antikainen oli 8.4. lähettänyt medialle tiedotteen vastaamattomasta tietopyynnöstä, ja tiedote oli julkaistu Suomen Uutisissa. Luke toimitti vastaukset sähköpostitse samana iltana klo 20.27.
Liikenne- ja viestintäministeri, diplomi-insinööri Lulu Ranne keskustelee tuoreessa Suomen Uutiset Show -keskusteluohjelmassa suomalaisesta mediasta ja erityisesti Yleisradion asemasta. Ohjelman vieraina ovat lakimies ja kilpailuoikeuden asiantuntija Mikko Alkio sekä johdon konsultti, Aamulehden ex-päätoimittaja Jussi Tuulensuu. Ohjelmassa selviää muun muassa, miten monitahoinen hallinnollinen rakenne Yleisradion ympärille onkaan rakentunut, mikä osaltaan on hidasteena Ylen toimintaan ja rahoitukseen kohdistuvien muutoksien tekemiselle.
Ilmastokeskustelu muistuttaa tänään monin tavoin 1600-luvulla käytyjä väittelyitä ja käsityksemme ilmastonmuutoksesta peilaavat yllättävällä tavalla ikivanhoja ajatuksellisia rintamalinjoja. Yhdet vaativat kulutuksen vähentämistä, toiset uskovat vihreään teknologiaan ja kolmannet kieltävät kokonaan ihmisen vaikutuksen ilmastoon.
Saksan kristillisdemokraattien ja demarien hallituskoalitio aikoo säätää desinformaation levittämisen rangaistavaksi teoksi. Valeuutisten levittämistä tehostavien verkkorobottien käyttö kielletään. Mediaa valvomaan se haluaa oman koneistonsa. Kritiikissä kysytään, aikooko mustapunahallitus perustaa myös totuusministeriön.
SDP:n kansanedustaja Tytti Tuppuraisen mukaan alue- ja kuntavaalien tulos kertoo halusta inhimilliseen politiikkaan, mikä demarien kielellä käytännössä tarkoittaisi taloudellisista tavoitteista joustamista. Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom muistutti eilisessä A-studiossa edustajakollegaansa, että hyvinvointiyhteiskunnan pystyssä pysyminen on ensisijainen tavoite - ja samalla paras tukiverkko pienituloiselle ihmiselle.
Lue lisää
Lue lisää
