LEHTIKUVA
Kreikka on siirtänyt autolautalla ensimmäiset siirtolaiset saarilta mantereelle, kreikkalaislehti Kathimerini kertoo verkkosivuillaan. Turkin rannikolla ihmissalakuljettajat ovat toimineet ahkerasti. EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex arvioi, että tammi-heinäkuun aikana Kreikkaan on tuotu noin 130 000 siirtolaista.
Turkin rannikolta on lyhyt matka useille Kreikan saarille. Lyhyt merimatka taittuu pienillä kumiveneillä, mikä tekee rajavalvonnan käytännössä mahdottomaksi. Pieniä kumiveneitä liikkuu yhtäaikaisesti merellä.
Libyan ja Italian välisellä meriosuudella aluksilta vaaditaan parempaa merikelpoisuutta. Samalla kerralla kuljetettavien ihmisten määrä on suurempi, ja suuremmat alukset ovat helpommin havaittavissa.
Mantereelta pohjoisrajalle
Kathimerini kertoo, että siirtolaiset viedään linja-autoilla Ateenan päärautatieasemalle, josta matka jatkuu junalla kohti uutta vastaanottokeskusta. Suuri osa siirtolaisista hakeutuu kuitenkin maan pohjoisrajalle. Sieltä matka jatkuu Balkanin lävitse kohti Keski-Eurooppaa.
Ateenaan perustettuun uuteen vastaanottokeskukseen mahtuu noin 700 siirtolaista, mutta vain 300 on päättänyt jäädä keskukseen.
Kreikan naapurimaassa Makedoniassa olosuhteet ovat heikentyneet nopeasti. Makedonia julisti poikkeustilan siirtolaistulvan vuoksi. Maan armeijaa tarvitaan ohjaamaan siirtolaisvirtaa etelästä pohjoiseen. Lisäksi armeija turvaa kansalaistensa turvallisuutta.
Turismi kärsii
Tilanne Kreikan saarilla on kaaottinen. Kuvat suositulta lomasaarelta Kosilta ovat levinneet kansainvälisessä mediassa nopeasti. Kreikassa pelätään turismin vähenevän, sillä turistit tuntevat olonsa vaivautuneeksi siirtolaistelttojen keskellä.
Turismi kattaa Kreikan taloudesta noin neljänneksen. Erityisesti brittituristit ovat kertoneet, etteivät he aio viettää lomaansa ensi vuonna siirtolaisten keskellä.
Schengen vaarassa
Saksassa varaudutaan jopa 800 000 turvapaikan hakijaan tänä vuonna. Lukema on suurempi kuin viime vuoden turvapaikka-anomukset koko EU:n alueella.
Saksa on toivonut muilta EU:n jäsenmailta tasapuolisempaa taakanjakoa turvapaikkaa hakeville siirtolaisille. Saksan sisäministeri Thomas de Maizière kertoo, että passiton matkailu Schengen-alueella on vaarassa katketa, ellei EU:ssa päästä uuteen sopimukseen siirtolaiskysymyksessä.
– Me emme kaipaa rajatarkastuksia. Me haluamme vapaan liikkuvuuden, Maizière toteaa.
Saksan liittokansleri Angela Merkelin mukaan siirtolaiskysymys on eurokriisiä ja Kreikan taloushuoliakin syvempi ongelma.
Henri Myllyniemi
Artikkeliin liittyvät aiheet
Viikon suosituimmat
Suomessa murehditaan lehmien pieruja ja porojen röyhtäyksiä, jotka ilmastoaktivistien mukaan tuhoavat koko maailman ilmaston. Samaan aikaan Intiassa juhlitaan sitä, että maa tuottaa enemmän hiiltä kuin koskaan. Intialaiset iloitsevat, koska edullinen fossiilinen polttoaine tarkoittaa heille halpaa energiaa, talouskasvua ja omavaraisuutta.
Vaikuttaisi itsestäänselvyydeltä, että suomalainen puolustusteollisuus toivoo työvoimaa, joiden lojaliteeteista voidaan kohtuullisella varmuudella mennä takuuseen. Yhtä lailla vaikuttaa itsestäänselvältä, etteivät Suomeen saapuvat venäläiset sattuneesta syystä ole puolustusvoimien ykkösrekryjä. Asian ääneensanominen aiheutti kuitenkin Hämeenlinnan valtuustossa melkoisen demariäläkän.
EVA:n juuri julkaistu syksyn 2024 arvo- ja asennetutkimus paljastaa, että jopa 40 prosenttia suomalaisista katsoo Yleisradion uutisoinnin oleva vasemmalle kallellaan. Perussuomalaisten kansanedustaja Pekka Aittakumpu kysyi viime viikolla samasta asiasta Yleisradion toimitusjohtajalta Merja Ylä-Anttilalta, joka tuolloin katsoi, että kysymykseen vastaaminen on hankalaa.
Vihreät lähtee kunta- ja aluevaaleihin ylimielisessä woke-asennossa, eli puolue solvaa nyt äänestäjiä rasisteiksi. Kaksisuuntaisesta keskustelusta kieltäytyneen puolueen arvioidaan jo olevan kriisitilassa.
Elon Muskin omistaman yrityksen valmistamat sähköautot ovat joutuneet vasemmistolaisten vihan kohteeksi. Tesloja on naarmutettu, sotkettu maalilla ja tuhottu polttopulloilla. Erityisesti transseksuaalit tuntuvat vihaavan Elon Muskia. Tuleeko Tesla-mellakoista uusi Black Lives Matter -ilmiö?
Suomen lähi- ja perushoitajaliitto Superin julkaisema tuore selvitys viimeistään osoittaa kaikille, että sotealan ongelmia ei ole mahdollista korjata siten, että alalle aktiivisesti haalitaan henkilökuntaa maailman toiselta puolelta. Vielä eduskuntavaalien 2023 alla monet eturivin poliitikot kuitenkin pyrkivät kiistämään kielitaidottomien hoitajien työyhteisölle aiheuttamat ongelmat ja työyhteisölle kasaantuvan lisäkuorman.
Yleisradion toiminnassa on havaittu vakavia epäkohtia muutosneuvotteluiden jälkeen, ja irtisanomisten perusteet ovat herättäneet runsaasti kysymyksiä. Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen vaatii, että Ylen tulee leikata kustannuksiaan hallinnon ja byrokratian puolelta sen sijaan, että se lakkauttaa suositut ohjelmat ja irtisanoo arvostettuja toimittajia.
Tänään julkaistun EVA:n Arvo- ja asennetutkimuksen mukaan jopa 40 prosenttia suomalaisista arvioi Yle Uutisten painottavan tiedonvälityksessään vasemmistolaista näkökulmaa.
Hallitus panostaa arjen sujuvuuteen ja turvallisuuteen uudistamalla taksialan sääntelyä. Tavoitteena on palauttaa Suomeen turvalliset taksit ja luottamus koko taksialaan. Pitkään valmisteltu hallituksen esitys on tarkoitus antaa eduskuntaan vielä tämän vuoden puolella, syysistuntokaudella 2025.
EVA:n juuri julkaistu syksyn 2024 arvo- ja asennetutkimus paljastaa yllättäviä tuloksia kansalaisten suhtautumisesta Yleisradion uutistuotantoon. Jopa 40 prosenttia vastaajista pitää Yle Uutisia vasemmalle kallistuvana. Vastaajista 19 prosenttia arvioi Ylen näkökulman olevan selvästi vasemmistolainen. Tutkimuksessa vain SDP:n puoluemedia Demokraatti ja vasemmistoliiton Kansan Uutiset arvioitiin vielä Yle Uutisiakin vasemmistolaisemmiksi.
Lue lisää
Lue lisää
Lue lisää
